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从六个方面提高不锈钢厚壁管材的疲劳寿命

作者:不锈钢管编辑 | 发布时间: 2020-06-10 | 次浏览

本报告试图概述许多提高不锈钢厚壁管材料疲劳寿命的方法。要考虑的主要方面有:(1)设计者应正确选择不锈钢管材料或材料组合,以充分发挥最佳的抗疲劳性能;(2)在设计、生产和使用阶段避免应变集中;(3)对设计不当、搬运不当和有害环境提供表面保护;...

本报告试图概述许多提高不锈钢厚壁管材料疲劳寿命的方法。要考虑的主要方面有:(1)设计者应正确选择不锈钢管材料或材料组合,以充分发挥最佳的抗疲劳性能;(2)在设计、生产和使用阶段避免应变集中;(3)对设计不当、搬运不当和有害环境提供表面保护;(4)考虑设计、工艺和使用要求等因素,采取各种措施引入良好的残余压应力,使不锈钢厚壁管材在使用中能保持压应力;(5)采用重复热处理、表面“剥离”和任何其他调整性能和恢复性能的方法,以便在材料损坏后恢复抗疲劳性;(6)采用破损安全的设计方法和连续监测的理念。

尽管大多数方法是基于对不锈钢厚壁管基本疲劳机理的理解,但必须强调的是,为了充分发挥这些既定概念的作用,需要在这些范围内做更多的工作。例如,为了提高厚壁钢管材料的耐疲劳性,进一步发展了凝固控制技术,以保持在中高温下提高耐疲劳性的巨大潜力。这对于像涡轮喷气发动机部件这样的应用特别有用。形变热处理只是作为一种提高各种金属系统抗疲劳能力的手段而出不锈钢无缝管现的。对它的进一步探索可能会导致巨大的收益。在表面保护领域,仍有大量工作要做,以便将涂层与基本金属适当地“结合”,从而获得材料的适当结合并获得优异的抗疲劳性。在这方面,金属浸渍不锈钢厚壁管是一项特别有前途的技术,值得进一步研究。由于不锈钢厚壁钢管的性能调整为提高疲劳寿命提供了许多机会,因此日益增加的应力处理及相关技术值得进一步研究。使用诸如“剥离”等技术来恢复材料的抗疲劳能力已经在涡轮喷气发动机应用中取得了成果,通过重复热处理“固化”各种金属系统的研究也取得了成果。

应用断裂力学作为分析不锈钢厚壁管的工具,以确定允许的裂纹扩展极限,需要扩大损伤安全设计的实用性。最后,虽然已经提出了许多提高厚壁钢管疲劳寿命的方法,但是,无论采用哪种方法,都必须充分考虑和谨慎应用所有预期效果。对于给定的处理,并非所有材料都反映相同;有利于循环应变硬化不锈钢厚壁管材的措施不一定对循环应变软化材料有效,甚温州不锈钢管至有害;热处理可能对一种材料有益,但对另一种材料有害。应用中涉及的疲劳寿命范围也很重要;对低循环疲劳寿命范围有益的东西可能对高循环寿命范围不利,反之亦然。在所有情况下,重要的是要考虑载荷的类型、部件的外部尺寸、材料的基本性能、环境的影响、可靠性要求以及控制疲劳寿命的许多其他因素。这些因素中有许多已经在本文和前面的论文[1和2]中确定了基本机理。在某些情况下,这些影响已经被广泛研究和合理理解。在其他情况下,需要做更多的工作。希望当前系列论文不仅有助于解决存在的问题,也为今后提高不锈钢厚壁管材疲劳寿命的研究和工程探索铺平道路。