在化学工厂中，许多不锈钢管道暴露于外部大气或受到水滴的影响，并且钢管的表面可能形成约1μm至1mm厚的可见水膜。大气沉积物（雨，雪，雾，露水，融化的霜和冰等）的直接下降，水溅（海水喷雾），周期性渗透（在海平面上工作的部分，定期）的条件水接触组件等，空气中的水分凝结（露点以下的水分凝结，水蒸气凝结等）航空产品经常在生产中发现这种情况。用途：经认可的户外仓库，飞机，设备，仪器，海上运输和在户外工作的水上飞机，这些通常点缀着水或雨雪。

不锈钢管表面上的水和蒸汽饱和引起的冷凝也很常见，因为某些区域（特别是热带，亚热带和大陆）的温度非常强烈，即使在相对湿度为相对湿度的气候条件下也是如此。不到100％。下面，也容易引起空气中的水分凝结。该图显示了可能导致冷凝的温差与空气温度和相对湿度之间的关系。从图中可以看出，当空气温度为5至50℃时，当温度急剧变化至约6℃时，只要相对湿度达到65至75％，就会发生冷凝。温差越大，冷凝的相对湿度越低。例如，在中国株洲，由于昼夜温差大（约15°C）。因此，只要相对湿度达到约35％，它就会凝结。这些地区的腐蚀更为严重。此外，强烈的阳光会导致较大的温差，从而导致水凝结。

可以看出，为了防止不锈钢管表面的腐蚀，仓库和车间的环境条件必须保持昼夜温差小于6°C，相对湿度为低于70％，避免阳光直射。这项规定是财政部要求的条件之一。在湿膜的情况下不锈钢管道的表面腐蚀与水和气膜的表面腐蚀不同，并且腐蚀的历史接近水浸的腐蚀历史，除了氧气供应比浸入水中或水流过管道时更好。 Ok在水膜下的潮汐腐蚀的情况下，只有当大气的相对湿度超过某个临界值时，潮汐腐蚀才变得重要。不同材料的不锈钢管对应于不同的临界湿度，即，高于该值，可以从大气中提取表面上存在的一些吸湿性物质（或在腐蚀过程中形成的吸湿性产物）。它吸收水分，因此不锈钢管表面的腐蚀可以根据浸没条件中的过程继续进行。这是发现临界湿度的重要原则